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　　中國(guó)在太陽(yáng)能電池板的生產(chǎn)方面占全球第一位,中國(guó)在2008年的太陽(yáng)能電池的產(chǎn)能將達(dá)到2吉瓦,也就是2百萬(wàn)千瓦。占全世界的太陽(yáng)能電池板產(chǎn)量的27.5%,居世界第一。然而,中國(guó)自己的裝機(jī)容量還是少得可憐。目前中國(guó)的太陽(yáng)能發(fā)電只有8萬(wàn)千瓦左右,只占總發(fā)電量的0.01%。也就是說(shuō),中國(guó)生產(chǎn)的太陽(yáng)能電池板95%都出口了,而留給自己用的只有5%。而德國(guó)的地理位置相當(dāng)于中國(guó)的哈爾濱到漠河的緯度,其太陽(yáng)能只相當(dāng)于最差的第五類(lèi)。而德國(guó)在2007年的發(fā)電量就已經(jīng)達(dá)到270萬(wàn)千瓦,占全球太陽(yáng)能發(fā)電量的55%,,2008年還要增加20%,穩(wěn)居世界第一。而且如果從占發(fā)電總量的比例來(lái)看,那就相差更遠(yuǎn)了。德國(guó)的太陽(yáng)能發(fā)電占總發(fā)電量的比例現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到了14%�？梢�(jiàn)德國(guó)政府重視的程度。
　　隨著太陽(yáng)能應(yīng)用的不斷發(fā)展,太陽(yáng)能不僅進(jìn)軍熱水器行業(yè),也進(jìn)入了照明行業(yè)!尤其是太陽(yáng)能路燈的出現(xiàn),更加緩解了大部分地區(qū)用電荒用電少的局面。合理利用太陽(yáng)能路燈更是為了人們著想,因地制宜,合理化。市電路燈安裝復(fù)雜,首先要鋪設(shè)電纜,這里就要進(jìn)行電纜溝的開(kāi)挖、鋪設(shè)暗管、管內(nèi)穿線(xiàn)、回填等大量基礎(chǔ)工程。然后進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的安裝調(diào)試,如任何一條線(xiàn)路有問(wèn)題,則要大面積返工。而且地勢(shì)和線(xiàn)路要求復(fù)雜、人工和輔助材料成本高昂。 太陽(yáng)能照明燈安裝簡(jiǎn)便:太陽(yáng)能燈具安裝時(shí),不用鋪設(shè)復(fù)雜的線(xiàn)路,只要做一個(gè)水泥基座,然后用不銹鋼螺絲固定就可。市電照明燈具電費(fèi)高昂:市電照明燈具工作中有固定高昂的電費(fèi),要****不間斷對(duì)線(xiàn)路和其它配置進(jìn)行維護(hù)或更換,維護(hù)成本逐年遞增。太陽(yáng)能照明燈具免電費(fèi):太陽(yáng)能照明燈具是一次性投入,無(wú)任何維護(hù)成本,三年可收回投資成本,****受益。優(yōu)勢(shì)三 市電照明燈具有安全隱患:市電照明燈具由于在施工質(zhì)量、景觀工程的改造、材料老化、供電不正常、水電氣管道的沖突等方面帶來(lái)諸多安全隱患。太陽(yáng)能照明沒(méi)有安全隱患:太陽(yáng)能燈具是超低壓產(chǎn)品,運(yùn)行安全可靠。